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小黄色鸭探秘直播 高关税环境中的生存竞争:Temu调价放宽,亚马逊市场份额缩减,商家加快“去美国化”步伐

admin 05-09 20:51 88次浏览

2025年5月,中美关税政策迎来关键调整期。

据《纽约邮报》报道,目前美国对中国商品的总关税税率已达145%,即将在瑞士举行的美中贸易会谈成为判断关税走向的关键节点。如果谈判顺利,关税或将降至50%-54%,为缓和贸易战铺平道路。然而,若谈判破裂,紧张局势可能进一步升级。

现行限制中国出口的两项主要关税措施包括:

1、从5月2日起取消中国直邮至美800美元以下小包裹的免税政策,直接提高了许多中小卖家依赖的低价电商模式的运营成本。

2、特朗普政府扩大关税范围,涉及家电、电子产品、日用品等多类中国产品,部分品类关税甚至升至125%至145%。

这些政策的集中实施,使所有面向美国市场的跨境电商卖家都不得不面对成本上涨的压力。

在瑞士的中美贸易谈判还未尘埃落定前,有货运代理公司向搜狐科技透露,通过第三国转运已成为定局。有商家被迫调整发货策略、暂停订单,也有商家提前布局,反而获得了更多高价订单。共同点是,商家们都在加快“去美国化”的市场布局。

同期,尽管美国市场挑战重重,但全球其他地区的热度逐步升温,中东、欧洲等第三方国家正逐渐成为中国企业“绕道出口”的新通道。

“变化太令人震惊”

3月中旬,从事大宗家具出口的刘梅(化名)刚刚完成一批出口美国的订单,“虽然订单金额不大,但完全经历了美国关税的变动”。

刘梅回忆,这批货分两批发出,第一批是在3月中旬于天津港申报,关税仍为30%;第二批则于4月22日在深圳港发出,“目前还未清关,但估计要缴145%的税。我们也在观望,不知道接下来怎么办,变化实在太突然。”

首先要考虑的是结算方式,刘梅说,“之前都是采用CNF价格,现在都改成了DDP。”

在外贸中,CNF与DDP是两种常用的结算模式,代表不同责任与风险分配。CNF(Cost and Freight)指“成本加运费”,由卖方负责运输成本;而DDP(Delivered Duty Paid)则是“完税后交货”,由卖方承担所有费用直至货物到达买方指定地点。

过去,多数出口企业采用CNF(成本加运费)方式,买方负责清关和税费。而在当前高额关税压力下,为确保订单成交,许多卖家被迫转用DDP模式,导致成本剧增,利润空间大幅压缩。

刘梅表示,关税上升必然推高售价,出口美国商品的价格已变得高度不可控。“如果合同已签,必须提前与客户沟通价格变动。原本1元的货,现在可能涨到5元,如果客户接受,我们会开始生产,否则可能退单或延期。如果协调不了,就考虑终止合作。”

一位货代向搜狐科技指出,关税变化对传统B2B外贸影响极大,甚至可以说“非常糟糕”,许多企业被迫暂停出货。该货代称,华南地区跨境电商较多,受影响相对较小,华东地区受影响更大。货代的直观反应是航线调整、运力减少、价格上涨,客户暂停发货,观望情绪浓厚。预计运力短期内(2-3个月)难以恢复,时效延误频繁,中转环节难以规避美国高额资金周转要求。

也有部分商家已做好充分准备。去年11月,美国大选尘埃落定后,王特(化名)所在的车载冰箱企业就开始布局应对。

对王特团队而言,这并非难事,“我们在美国设有正式办事处,拥有收发货、仓储及本地商务团队。我们的CEO和团队成员都已做好充分准备。”


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